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ハイエースバンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 270
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 角目フェイスチェンジ/ラックスエース

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ スーパーGL

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル クッチェッタファミーユ 4WD 軽油 FFヒーター DC冷蔵庫

    本体価格
    583万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 釣りエースシャワー付ロッドホルダー付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ETC 関東仕入れ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 9inナビ ベッドキット パノラマ デジミラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側パワスラ ALPINEナビ ハーフレザー

    本体価格
    397万円

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    本体価格
    39.9万円

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    247.5万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD エアロ ウィンカーミラ MTモード 寒冷地

    本体価格
    36.8万円

関東
932
376.8万円
関西
461
365.2万円
東海
575
366.9万円
北海道
254
341.5万円
九州
340
306.9万円
東北
193
380万円
北陸・甲信越
183
343.9万円
中国
72
347.7万円
四国
40
315.1万円
地域別台数
関東
107
142.6万円
関西
31
177.1万円
東海
41
158.7万円
北海道
31
111.6万円
九州
12
157.2万円
東北
22
120.1万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

ハイエースバンの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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