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カローラクロスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円330万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1770 中古車掲載台数 232
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減/Dオーディオ/全方位/レーダークル

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z エアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・LEDヘッドライト・

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    359.9万円

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    89.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-HID

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
484
299.8万円
関西
242
299.5万円
東海
274
297.3万円
北海道
51
335.2万円
九州
305
299.1万円
東北
113
306.1万円
北陸・甲信越
93
298.1万円
中国
133
302.1万円
四国
75
307.8万円
地域別台数
関東
91
121.1万円
関西
24
119.3万円
東海
38
144.9万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
32
54万円
北陸・甲信越
14
116.3万円
中国
5
182.9万円
四国
2
26.7万円

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カローラクロスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  インプレッサハッチバック
199.9万円345.9万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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