スバル サンバーディアスバン | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
12万円~218万円
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中古車相場 |
1448万円~1798万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスバン | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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102.1万円~149.6万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
658 | 排気量(cc) | 3982 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 522 |
4WD、RR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.2~16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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