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インプレッサスポーツとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 7.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 59
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ EyeSight スペアキー

    本体価格
    121.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    77.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ ドラレコ カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    132.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 元社用車 新品タイヤ 純正ナビ ETC

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー車5速マニュアル4WDSDナビTV

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビBカメラTV衝突軽減LED純正17AW

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    165.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HID フォグ ナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    67.7万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    100.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック

    本体価格
    36万円

関東
340
105.7万円
関西
129
117.6万円
東海
136
111万円
北海道
128
103.2万円
九州
86
106.4万円
東北
147
115.8万円
北陸・甲信越
127
111.5万円
中国
50
111.8万円
四国
20
120.8万円
地域別台数
関東
22
70.3万円
関西
10
71.9万円
東海
10
84.1万円
北海道
2
59.5万円
九州
2
49.5万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円

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インプレッサスポーツとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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