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ハイエースバンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  サンバーディアスバン
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 18万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ワイドボディ/2WD/ディーゼル/ダークプライムII/ホワイトパール/両側パワースライドドア小窓付き/社外アルミホイール/KBRACING/車中泊仕様/キャンプ仕様/カスタムベース車両

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 4ドア2.0ウェルキャブBタイプ ロング 車いす移動車 福祉車両 チェアキャブ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 登録済未使用車/パノラミックビューモニター/デジタルミラー/両側パワスラ/コーナーソナー/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト/純正フロアマット/セーフティセンス/AC100V電源

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 新品アルミホイール 新品ナスカータイヤ 新品2インチローダウン アルパイン製Big-x11ナビ・フリップダウンモニター・モデリスタフルエアロ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 2インチローダウン 新品17AW 7型ナビ ESSEXフロントリップVer4 17インチXIPHOID&TOYO H30 パノラミックビュー LEDヘッドライト スマートキー ETC トヨタセーフティセンス 両側スライドドア

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD キャリア 17インチホイール

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 BLACKEDITION パールホワイト トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビュー

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ビッグX11型ナビ 自動ドア

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースV スーパーGL 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー ディーゼル

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 7型 アドブルー10リッタータンク アドブルーメーター LEDヘッドライト LEDフォグ 5ドア 6人乗り ガラスフィルム スライド小窓 フルセグ地デジ Bluetooth接続 バックカメラ TSS

    本体価格
    299万円

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    65万円

関東
1605
362万円
関西
788
368.8万円
東海
960
351.4万円
北海道
402
339.5万円
九州
587
319.9万円
東北
288
358.7万円
北陸・甲信越
279
336.8万円
中国
167
392.5万円
四国
72
372.2万円
地域別台数
関東
13
58.8万円
関西
11
62.8万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
43.5万円
東北
8
48.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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ハイエースバンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  サンバーディアスバン
170.6万円610.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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