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ピクシスメガとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  サンバーディアスバン
VS
25万円163.2万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
321 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 12セグHDDナビBカメラ両

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/Bluetooth/ETC/両側パワースライドドア/バックカメラ/スマートキー2個

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G メモリーナビ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ 地デジ Bカメラ トヨタセーフティS 両側パワスラ Aストップ Pスタート ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 認定中古車ライト・バックモニター・両側パワースライドドア付き

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスバン 660 ETC 修復歴無し キーレス 2024年製造タイヤ パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 四気筒リアエンジン 後輪駆動 5MT

    本体価格
    応談

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD タイベル交換済 地デジナビTV ETC 集中ドアロック パワステ エアコン パワーウィンドウ 4WD 両側スライドドア フルフラットシート ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC レーダー探知機ZERO6V タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    23万円

関東
76
102.9万円
関西
47
112.3万円
東海
49
105.1万円
北海道
17
99万円
九州
65
99.7万円
東北
20
98.7万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
10
115.2万円
四国
13
107.2万円
地域別台数
関東
17
49.3万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
8
47.6万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  サンバーディアスバン
135万円187.6万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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