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カローラスポーツとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
VS
99万円340.6万円
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中古車相場 6万円148万円
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904 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ バックモニター ETC アルミ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害車 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ 純正ナビ 本革コンビシート AVS オプションカラーレッドツートン トヨタセーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ(Bluetooth)/フルセグテレビ/バックカメラ/クルーズコントロール(追従有)/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/オートライト/前方ドライブレコーダー/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドランプ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD レンタカーアップ!!衝突軽減システム・ディスプレイオーディオ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDフルエアロ・寒冷地仕様・BSM・TSS・HUD・本革・シートヒーター・ワイヤレス充電・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 9型SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ナビ連動型純正ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッド スマートキー2個

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    135.9万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD ・≪車検2付・25万≫・Tベル交換ステッカー

    本体価格
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    37万円

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    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック CVT フロントバイザー タイベル交換済

    本体価格
    89万円

関東
217
195.9万円
関西
122
204.2万円
東海
153
192.3万円
北海道
47
162万円
九州
153
202.8万円
東北
57
190.7万円
北陸・甲信越
59
202.7万円
中国
65
206.8万円
四国
31
207.7万円
地域別台数
関東
13
47.6万円
関西
7
77.7万円
東海
6
72.6万円
北海道
3
61.3万円
九州
8
44.1万円
東北
5
45.4万円
北陸・甲信越
4
38万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
210.6万円317万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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