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インプレッサハッチバックSTIとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
55.9万円402.4万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 538万円2050万円
GLEクーペの相場表を見る
126 中古車掲載台数 53
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIエアロ18アルミブレンボナビTV

    本体価格
    255.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 外アルミ マフラー ナビTV Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/BRITZマフラー/BRIDE/17AW/フルセグTV

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD カーボンボンネット/リアスポ/HKSエアクリ

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI ナビTV Rカメラ 前席パワーシート BBS18インチアルミ 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD オプションBBS鍛造18インチ 黒革シート HID

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 運転席/助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    173.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD パドルシフト/STiエアロ・マフラー/18AW

    本体価格
    118万円

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    1618万円

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    1578万円

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    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1575万円

関東
54
178.3万円
関西
16
142.1万円
東海
15
195万円
北海道
18
136.7万円
九州
2
230.5万円
東北
9
114.8万円
北陸・甲信越
10
235.1万円
中国
2
146.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
1165.5万円
関西
8
1371.4万円
東海
13
1280.5万円
北海道
3
1435.3万円
九州
5
828万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1458万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円

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インプレッサハッチバックSTIとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  GLEクーペ
315万円473.6万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1994~2457 排気量(cc) 2996~3982
300~320 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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