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インプレッサハッチバックSTIとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMW  M3ツーリング
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 1405万円1458万円
M3ツーリングの相場表を見る
128 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6速MT/タイベル交換済/9型ナビ/Bluetooth

    本体価格
    122.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD カスタマイズ済stiマフラーエアロパーツ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD バリスカーボンボンネット

    本体価格
    215.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD スバル整備/クラッチOH済/ボルクG25/ナビ

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 禁煙 楽ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    139.6万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD HID/ナビ/BT音楽/TV/クルコン/専用半革/ETC

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD WORKEMOTION18インチAW HIDライト フォグ

    本体価格
    111.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/BRITZマフラー/BRIDE/17AW/フルセグTV

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 黒革シート

    本体価格
    81.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 1年全国保証付・HDDナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    応談

関東
60
173.7万円
関西
12
147.1万円
東海
20
167.6万円
北海道
16
129.8万円
九州
2
228万円
東北
8
119万円
北陸・甲信越
9
187.4万円
中国
1
182.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1428.9万円
関西
4
1429.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1458万円

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インプレッサハッチバックSTIとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMW  M3ツーリング
315万円473.6万円 新車時価格 1394万円1420万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1994~2457 排気量(cc) 2992
300~320 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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