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インプレッサハッチバックSTIと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
55.9万円369万円
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中古車相場 1799.9万円2300万円
570Sスパイダーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX STI スペックC 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD stiエアロパーツブレンボキャリパーstiマフ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ETC 社外スロコン

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビTV Bluetooth接続 Tベル交換済 ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD オプションBBS鍛造18インチ 黒革シート HID

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG タン革 アプライドE型 EJ25

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV Bカメラ 車高調 Tベル交換済

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT WORK19AW ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD MT6速・ターボ・社外アルミラジエーター

    本体価格
    150万円

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    2200万円

関東
60
169.4万円
関西
13
151万円
東海
19
163.2万円
北海道
15
120.5万円
九州
3
184.7万円
東北
8
118.9万円
北陸・甲信越
9
186.9万円
中国
2
187.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2299万円
関西
4
1944.5万円
東海
1
2180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックSTIと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   マクラーレン  570Sスパイダー
315万円473.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1994~2457 排気量(cc) 3799
300~320 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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