| スバル インプレッサハッチバックSTI | 光岡自動車 バディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55.9万円～369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
539.9万円～760.7万円
バディの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサハッチバックSTI | 光岡自動車 バディ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 469.7万円～697.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1865×1690 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1986～2487 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 171～178 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
ミツオカ初となるSUVモデル ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。（2020.11） |
インプレッサハッチバックSTIとバディの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとバディの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は128台、バディの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
