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エクシーガとA6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  A6
VS
14.8万円138万円
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中古車相場 38万円798万円
A6の相場表を見る
218 中古車掲載台数 200
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 地デジ バックカメラ パノラマルーフ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル エクシーガ エクシーガ 2.0i S-Styie ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 後期 キーレス パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 禁煙車・HID・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ナビ・TV・ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV プッシュスタート 7人乗り

    本体価格
    48.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラETC保証1年

    本体価格
    47.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ターボ BカメナビTV Bトゥース 天吊モニタ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD E型/1オナ/サンルーフ/ナビ/TV/BT音楽/ETC

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    465万円

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    69.8万円

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ACC 禁煙車

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    458万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD B&O ドライビングPKG コンフォートPKG

    本体価格
    430万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MMIナビ 360°カメラ Sline ETC 認定

    本体価格
    698万円

関東
67
45.9万円
関西
31
54.9万円
東海
11
39.5万円
北海道
48
43.2万円
九州
12
45.4万円
東北
20
56.6万円
北陸・甲信越
14
53.5万円
中国
14
43万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
78
319.2万円
関西
28
319万円
東海
23
479.6万円
北海道
27
212万円
九州
10
243.7万円
東北
9
293.1万円
北陸・甲信越
14
278.1万円
中国
9
256.3万円
四国
2
276.4万円

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エクシーガとA6のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  A6
191.1万円374.9万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1994~2498 排気量(cc) 1968~2994
148~225 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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