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エクシーガとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
9.9万円141.8万円
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中古車相場 189.9万円528万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
218 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期型ナビTVBluetoothプッシュスタ-ト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 3列7人 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 Pシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC 純正キャリア

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD RAYS18インチAW レーダークルーズSTIエアロ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0I-S 4WD 車検整備付

    本体価格
    42.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    88.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD パノラマルーフ/純正SDナビ/ハーフレザー

    本体価格
    108万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD キーレス 夏冬タイヤ付 Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ドラレコ下周り防錆キーレスCD

    本体価格
    30.8万円

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    458万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    363.4万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 1オーナー サンルーフ MERIDIAN メモリーS

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    458万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 全席シートH LEDヘッドライト ACC Meridian

    本体価格
    408万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 ナビTV CarPlay MERIDIAN LEDヘッド

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 革 メリディアン BSM 全席シートヒーター

    本体価格
    264.7万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ベージュ革 ナビTV MERIDIAN CarPlay 18AW

    本体価格
    219.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 後期型 ブラックパック OP20AW

    本体価格
    462.7万円

関東
59
44.8万円
関西
32
51.3万円
東海
13
58.8万円
北海道
45
46万円
九州
12
44.2万円
東北
28
49.7万円
北陸・甲信越
18
45.4万円
中国
10
42.8万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
8
373.5万円
関西
3
284.2万円
東海
2
385.4万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
459万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ジャガー  XFスポーツブレイク
191.1万円374.9万円 新車時価格 722万円878万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1994~2498 排気量(cc) 1995~1999
148~225 最高出力(馬力) 180~250
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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