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エクシーガとバディを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとバディの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   光岡自動車  バディ
VS
17.6万円138万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 539.9万円748万円
バディの相場表を見る
227 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正ナビ/バックカメラ/地デジ/三列シート

    本体価格
    37.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 関東仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1オナ Rクルーズ ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 純正メモリーナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 4WD HDDナビ 7人乗 HIDライト ETC

    本体価格
    40.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 7人乗走行35945km修復歴無禁煙検R7/3/23

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 車検2年含/禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    46万円

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  • 光岡自動車 バディ 20DX スターオレンジホワイトIIトーン 

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 登録済未使用車 ETC サンルーフ ナビ

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 4WD アダクティブレーダークルーズ

    本体価格
    539.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ナビTV ETC サポカー

    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ワンオーナー 専用レザーS ツインS/R ナビ

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラマルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 16インチAW グリルマーカー レザーシート

    本体価格
    748万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

関東
62
48.7万円
関西
33
50.2万円
東海
13
54.9万円
北海道
45
44.7万円
九州
12
44.7万円
東北
32
45.7万円
北陸・甲信越
17
47.8万円
中国
12
39.5万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
5
632.4万円
関西
2
653万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円

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エクシーガとバディのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   光岡自動車  バディ
191.1万円374.9万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1994~2498 排気量(cc) 1986~2487
148~225 最高出力(馬力) 171~178
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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