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ボンゴバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   スバル  エクシーガ
VS
27万円499.1万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
215 中古車掲載台数 154
  • マツダ ボンゴバン DX ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX 走行4.7万キロ・オートマ・ETC・禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD マニュアルMT5速 ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 461個所1年保証付 最終型 5速オートマ 5D 5人乗り 記録簿8枚 メッキミラーカバー フィルム施工 キーレス 禁煙車 コーナーセンサー AC Wエアバック ABS エアバック PS PW 積載1000kg

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ラジオ/ポータブルナビ/プライバシーガラス/集中ドアロック

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 積載750kg AT 車両総重量2230kg

    本体価格
    64万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー /パワーゲート/昇降300kg/走行27379km/

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 5ドア/パワーウィンドウ/AC/ETC/助手席エアバッグ/スペアタイヤ

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 両側スライドドア ECLIPSEナビゲーション バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 ドライブレコーダー キーレスエントリー ETC 助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    29.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    13.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ フルセグ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート パワーシート 17インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S カロッツェリアHDDナビ 地デジ DVD 音楽録音 USB ETC キーレス LEDライト フォグ 革巻ステアリング 純正エアロ 純正AW ドアバイザー ウインカーミラー MTモード付CVT

    本体価格
    28.9万円

関東
81
128万円
関西
49
86.3万円
東海
12
96.1万円
北海道
12
106万円
九州
26
104.4万円
東北
16
91.2万円
北陸・甲信越
9
125.5万円
中国
5
87.2万円
四国
5
88万円
地域別台数
関東
66
52万円
関西
26
51.8万円
東海
8
44.9万円
北海道
15
48.9万円
九州
6
47万円
東北
19
47.3万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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ボンゴバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スバル  エクシーガ
182.3万円244.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1494~1496 排気量(cc) 1994~2498
97 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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