スバル インプレッサアネシス | 三菱 エクリプススパイダー | |
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VS | ||
22.8万円~89万円
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中古車相場 |
53.8万円~165万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサアネシス | 三菱 エクリプススパイダー | |
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152.3万円~225.8万円 | 新車時価格 | 315万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
1498~1994 | 排気量(cc) | 2972 |
110~140 | 最高出力(馬力) | 196 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13.6~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
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