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リーフとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ G ナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車 プロパイロット ETC2.0 ドラレコ 全席シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ 12セグ LEDライト 踏み間違い防止 スマートルームミラー ドラレコ前後 ETC ステアリング&シートヒーター 被害軽減ブレーキ インテリジェントキー 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューM コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/HDMI/USB/ETC2.0 インテリキー2個 寒冷地仕様/全席シート&ハンドルヒーター BSM デジタルミラー 充電ケーブル付

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター フルセグ クルーズコントロール ビルトインETC USB LEDヘッドライト

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UPメーカーナビAビューカメラETCプロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグ 元弊社社有車UP コネクトナビ 全方向モニター スマ-トル-ムミラ- ステアリングスイッチ 前後シート+ステアリングヒーター BOSEサウンドシステム サイド+カーテンエアバック プロパイロット

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    486.2万円

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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リーフとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
438.9万円651.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
--- 排気量(cc) 1498~1994
177~218 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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