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C-HRとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  インプレッサアネシス
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DAナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ C-HR C-HR HV Gモードネロセーフ+3 ワンオーナー・パノラミックビューモニター・BSM・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキシステム 定期点検記録簿 キーフリーシステム DVD再生可 ETC付 横滑り防止機能 ABS バックガイドモニタ TVナビ ドライブレコーダ LEDヘッドライト AW メモリ-ナビ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR C-HR S LEDエディション 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 社外ナビ(DVD/BT/SD/USB) フルセグ バックカメラ ETC PCS LDA ACC AHB ABH LEDフォグ 純正18インチAW

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンスP(衝突回避支援パッケージ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/バックソナー/LEDフォグランプ

    本体価格
    176万円

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
399
196.8万円
関西
214
195.6万円
東海
380
195万円
北海道
58
184.6万円
九州
298
192.1万円
東北
131
194.9万円
北陸・甲信越
96
193.5万円
中国
122
191.5万円
四国
64
212.8万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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C-HRとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  インプレッサアネシス
229万円315.5万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1196~1797 排気量(cc) 1498~1994
98~116 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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