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LSハイブリッドとデックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   スバル  デックス
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
290 中古車掲載台数 6
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・サンルーフ・レザーシート・前席シートヒーター・前席エアシート・パワーシート・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・パワートランクリッド・LEDヘッドライト

    本体価格
    127.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 全車保証付(走行無制限) スマートキー 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー前後カメラ 革シート シートヒーター シートエアコン 法定点検記録簿付き

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革シート サンルーフ 社外アルミ LEDヘッド  マークレビンソン 電動格納ミラー 盗難防止システム 後席モニター 全席イージークローザー リアリクライニングシート

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 整備記録簿15枚/ウェザリアエアロ/サンルーフ/プリクラッシュ/レーダークルーズコントロール/BSM/エアサスコントローラー/連眼LEDヘッドライト/黒本革シートヒーターエアーシート/後席コントロールパネル

    本体価格
    182万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ)/MarkLevinsonサウンドシステム/バックカメラ/クルーズコントロール/ムーンルーフ/ETC/LEDヘッドライト/シートベンチレーション/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    221.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD HDDナビ バックカメラ プッシュスタート 革シート エンジンスターター リア3面スモーク ETC1年保証

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙車/サンルーフ/WALDエアロ/新品20AW/ グレーレザー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/オートハイビーム/クリアランスソナー/点検記録簿10枚/SDマルチナビ/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    197万円

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    46.6万円

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    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.7万km

    本体価格
    58万円

関東
110
177.8万円
関西
27
177.2万円
東海
42
162.3万円
北海道
41
160.2万円
九州
18
184.6万円
東北
22
149.3万円
北陸・甲信越
9
162.8万円
中国
12
131.2万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとデックスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  デックス
970万円1595.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
4968 排気量(cc) 1297
394 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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