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アイシスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   スバル  デックス
VS
12.8万円174万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 27万円46.6万円
デックスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ステリモ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー スマートキープッシュスタート スペアキー シートカバー付き HIDライト ソナー

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 三列シート 片側電動スライドドア 電動格納ミラー ETC プッシュスタート スマートキー バックカメラ Bluetooth CD フルセグTV 純正ナビ フロアマット Wエアバック オートエアコン

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ABS AC PS PW 3列シート 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC/ドラレコ/ナビ/TV/片側パワスラ

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション TV・Bluetooth・両側電動スライドドア・ETC・フリップダンモニター・バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

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    27万円

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    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
46
52.6万円
関西
28
49.1万円
東海
15
61.4万円
北海道
20
56.3万円
九州
27
48.4万円
東北
7
48.8万円
北陸・甲信越
10
64.7万円
中国
8
51万円
四国
5
89.5万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35.7万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スバル  デックス
178.5万円277.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1794~1998 排気量(cc) 1297
130~158 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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