スバル ディアスワゴン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
22.8万円~146.4万円
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中古車相場 |
884.9万円~1430万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
658 | 排気量(cc) | 1742 |
64 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は64台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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