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ディアスワゴンとA110を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   アルピーヌ  A110
VS
24.9万円149.8万円
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中古車相場 599.5万円2380万円
A110の相場表を見る
46 中古車掲載台数 29
  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD ターボ 福祉車両車いす仕様スローパー 純正ナビ・TV・バックモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ TVキャンセラー オートハイビーム 純正13インチAW 衝突軽減

    本体価格
    129.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 4WD キーレスエントリー ETC 衝突被害軽減システム CD

    本体価格
    124.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ インパネ4速AT ナビ BLUETOOTHオーディオ オートエアコン ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル ディアスワゴン クラシック スーパーチャージャー クラシックスタイル 走行1.6万KM 禁煙車 修復無し スーパーチャージャー トノカバー リアヒーター 専用ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    99.6万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ナビTV ETC LED 左P

    本体価格
    107.7万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両 車いすスロープ ナビ・TV

    本体価格
    80万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS キーレス 走行41918km

    本体価格
    60万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 4WDターボ・純正ナビフルセグTV・新品シートカバー

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 4WD メモリーナビ バ

    本体価格
    105.8万円

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    1480万円

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    2380万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車  認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    827.9万円

関東
13
71.3万円
関西
3
49.3万円
東海
3
81.9万円
北海道
5
73.3万円
九州
5
70万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
7
65.5万円
中国
2
68.8万円
四国
3
95.3万円
地域別台数
関東
10
1123.2万円
関西
8
1159.5万円
東海
7
1159.4万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円

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ディアスワゴンとA110のカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   アルピーヌ  A110
137万円184.8万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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