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ディアスワゴンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
20.5万円149.8万円
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中古車相場 8.8万円258万円
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46 中古車掲載台数 961
  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 修復歴無し リフトアップ 電動格納ミラー ABS キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 

    本体価格
    48.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 

    本体価格
    35万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 純正オーディオ ETC パワスラ ブレーキサポート パーキングソナー オーバーヘッドコンソール LEDヘッドオートハイビーム キーレス 純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 禁煙 純正ナビ リア左側パワースライドドア LEDヘッドライト DVD/CD リアカメラ ETC フルセグTV SDミュージックサーバー ブルートゥース音楽 アルミホイール スマートアシストII

    本体価格
    88.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ TV キーレス

    本体価格
    47.1万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト スマアシ 純正ナビ パワスラドア LED

    本体価格
    99万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ナビTV ETC LED 左P

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ ナビ TV ブルートゥース対応 HID ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
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    94万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 純正AW

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    26万円

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    63万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    12.8万円

関東
15
63.4万円
関西
4
51.4万円
東海
5
74.9万円
北海道
3
94.8万円
九州
4
94.2万円
東北
4
111.2万円
北陸・甲信越
7
76.1万円
中国
0
---
四国
4
95.3万円
地域別台数
関東
253
51.6万円
関西
150
54.9万円
東海
144
57万円
北海道
58
56.1万円
九州
107
43.9万円
東北
49
47万円
北陸・甲信越
55
44.3万円
中国
77
48万円
四国
68
42.5万円

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ディアスワゴンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  ミラジーノ
137万円184.8万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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