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ディアスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
17万円153.1万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 628万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
74 中古車掲載台数 42
  • スバル ディアスワゴン トランスケア スロープタイプ 後席付き

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    137万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 本州仕入れ  社外ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    111.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト パワスラ 地デジ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    153.1万円

  • スバル ディアスワゴン ディアスワゴン スローパー 禁煙車 ワンセグ メモリーナビ キーレス

    本体価格
    80万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 片側電動スライドドア 衝突軽減システム

    本体価格
    138万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 HIDライト アルミホイール

    本体価格
    37.5万円

  • スバル ディアスワゴン スローパー リア折り畳み式シート付 CD

    本体価格
    105万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 純正アルミ CD

    本体価格
    32.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ ACC BOSE

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマSR 黒革 全周C ACC 19AW

    本体価格
    738万円

関東
29
62.6万円
関西
5
68.1万円
東海
5
56.2万円
北海道
3
84.8万円
九州
11
66.4万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
3
41.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
954.3万円
関西
13
1090.6万円
東海
8
1220万円
北海道
2
948.5万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
1
800万円
四国
1
995万円

ディアスワゴンの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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ディアスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
137万円184.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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