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マーチとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  ディアスワゴン
VS
4.8万円358万円
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中古車相場 20.5万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 49
  • 日産 マーチ 1.2 X 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 中期型5速オ-テックチュ-ン専用マフラ-・足回り・エアロ・アルミ・内装・テ-ルクロスバ-・ナビ・キ-レス・車重960キロCR12DEエンジン

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・バックカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・ドアバイザー・キーレスキー・電動格納ミラー・CD・DVD

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙車/スマートキー/純正ナビ/地デジ/ETC/電格ミラー/

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ナビ 後期モデル

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ地デジBluetooth ボレロ専用内装 専用アルミ オートエアコン スマートキー2個 ETC 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ/バックカメラ/社外アルミホイール/ETC/キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル車 キーレスキー

    本体価格
    25万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS 純正ナビ/キーレスキー/オートエアコン/純正アルミホイール/フォグランプ/Bluetooth/地デジテレビ/ラジオ/CD・DVD/シートアレンジ/二年車検整備付

    本体価格
    83.7万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD HIDヘッドランプ

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    本体価格
    88.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 社外ナビゲーション フルセグTV ETC 社外16インチアルミホイール キーレスエントリー セキュリティー 社外リアテールランプ 両側スライドドア 片側パワースライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    31万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 

    本体価格
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  • スバル ディアスワゴン 660 LS 日本全国提携工場12ヶ月走行間走行距離無制限保証付き

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    43万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグテレビバックカメラ ETC パワースライドドアBluetooth 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    52万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD パワースライドドア リヤスポイラー ドアミラーウィンカー オートエアコン 4WD ABS

    本体価格
    44.8万円

関東
299
57.6万円
関西
98
51.2万円
東海
81
49.1万円
北海道
67
44.7万円
九州
113
54.8万円
東北
70
43.4万円
北陸・甲信越
73
51.1万円
中国
38
55.2万円
四国
22
45.3万円
地域別台数
関東
15
59.1万円
関西
5
47.3万円
東海
4
69.7万円
北海道
4
81.5万円
九州
4
93.5万円
東北
6
103.2万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
0
---
四国
4
95.3万円

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マーチとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  ディアスワゴン
100万円356.4万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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