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インプレッサXVとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アウディ  Q5スポーツバック
VS
17.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 425.5万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
703 中古車掲載台数 76
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC TV HDMI Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    120.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正SDナビ パドルシフト

    本体価格
    71.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビTV/バックカメラ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    126.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ・TV

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/Bカメラ/HID

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ワンオーナー・禁煙車・電動シート

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth サンルーフ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    211万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/純正ナビ/BSM/ACC/バックカメラ

    本体価格
    120.4万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス アシスタンス Sラインプラス

    本体価格
    619万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 新車保証付 マトリクスLED

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 メーカーナビTV AppleCarPlay LED

    本体価格
    485.5万円

関東
166
109.3万円
関西
76
126.5万円
東海
81
110.2万円
北海道
115
105万円
九州
65
114.1万円
東北
91
98.6万円
北陸・甲信越
73
100.2万円
中国
29
115.4万円
四国
7
102万円
地域別台数
関東
31
582万円
関西
10
556.3万円
東海
19
597.2万円
北海道
2
513.5万円
九州
3
513.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
618.3万円
中国
5
604.4万円
四国
3
632万円

インプレッサXVの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサXVとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  Q5スポーツバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1995 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は703台、Q5スポーツバックの中古車は76台掲載しています。
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