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インプレッサXVとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   シボレー  アバランチ
VS
14.8万円205.2万円
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中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
695 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    39.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    86.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD HDDナビ TV バックカメラ スマ-トキ- HID

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 17インチアルミ 安全装置 HV

    本体価格
    119.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応フルセグナビ

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD レダクル 純正ナビ Bカメ DVD ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システ

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

関東
158
111.7万円
関西
78
124.8万円
東海
84
109.7万円
北海道
111
104.3万円
九州
63
116.1万円
東北
98
101.1万円
北陸・甲信越
71
100.3万円
中国
24
107.7万円
四国
8
110.2万円
地域別台数
関東
2
159.5万円
関西
1
228.5万円
東海
10
209.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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インプレッサXVとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  アバランチ
219.5万円332.6万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1995 排気量(cc) 5300~6000
150 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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