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インプレッサXVとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 499.8万円890万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
545 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン パドルシフト ETC キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 本州仕入れ 走行4.9万キロ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ Bカメラ TV 電動シート クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0E-Lアイサイト 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ クルコン 寒冷地仕様 Bカメラ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    94.8万円

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    678万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 

    本体価格
    684万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 正規D車 電動黒幌 本革 ディーラー整備

    本体価格
    679万円

関東
133
103.8万円
関西
55
132.2万円
東海
45
116.6万円
北海道
92
196.5万円
九州
56
109.6万円
東北
79
101.6万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
18
117万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
6
665.3万円
関西
1
684万円
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1995 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は545台、DB9ヴォランテの中古車は8台掲載しています。
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