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ステップワゴンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサXV
VS
5万円534.1万円
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中古車相場 27万円253万円
インプレッサXVの相場表を見る
3781 中古車掲載台数 582
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ フルセグTV CD DVD リ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビVXM-195VFi ETC 純正前後ドラレ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション アウトドアカスタム仕様 後期型 両パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 10インチナビ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ キーレス 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ETC ナビ 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    266万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 マルチビュー 両側電動 AW

    本体価格
    326.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G JAAA鑑定済車両 両側電動 後席モニター

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    256.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC HID ドラレコ パワーシート

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV XV アドバンス 

    本体価格
    177万円

関東
1259
184.6万円
関西
563
184.3万円
東海
519
239.5万円
北海道
213
165.5万円
九州
492
186万円
東北
274
173.7万円
北陸・甲信越
204
183万円
中国
152
228.5万円
四国
105
207.3万円
地域別台数
関東
144
100.8万円
関西
53
120.8万円
東海
48
123.1万円
北海道
103
101.3万円
九州
64
113.7万円
東北
88
107.2万円
北陸・甲信越
60
97.9万円
中国
15
114.9万円
四国
7
91.5万円

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ステップワゴンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサXV
299.9万円406.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1995
145~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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