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NXとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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NXとインプレッサXVの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  インプレッサXV
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 562
  • レクサス NX 250 

    本体価格
    520万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD レクサスセーフティシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    574.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ハイブリッド 純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    249.5万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車 10型ナビ 電動リア 3眼LED 赤革 ETC

    本体価格
    355.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD プリクラッシュセーフティ 禁煙車

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ マフラー パノラマルーフ

    本体価格
    708万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 全方位/三眼LED/PCS/BSM/ナビ/Pゲート

    本体価格
    234万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

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    55万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

関東
444
411.4万円
関西
300
395.2万円
東海
283
390.3万円
北海道
83
371.4万円
九州
181
392.5万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
400.9万円
中国
84
441.5万円
四国
26
389.2万円
地域別台数
関東
130
107.9万円
関西
51
131.2万円
東海
47
119.6万円
北海道
96
101.9万円
九州
61
99.2万円
東北
84
107.9万円
北陸・甲信越
58
100.3万円
中国
28
111.7万円
四国
7
92.1万円

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インプレッサXVの中古車を探す

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NXとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  インプレッサXV
455万円772.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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