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インプレッサXVとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 109万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
653 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサXV 2.0 i ナビ Pスタート ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 全車速追従クルーズ パドルシフト

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニター

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 事故無 保証1年 半革 ナビ TV ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 車検令和8年5月 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    290.2万円

関東
151
101.1万円
関西
64
150.2万円
東海
72
112.5万円
北海道
103
100.6万円
九州
59
99.6万円
東北
92
100.5万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
27
243.2万円
関西
3
230万円
東海
3
190.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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インプレッサXVとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  MAZDA6ワゴン
219.5万円332.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1995 排気量(cc) 1997~2488
150 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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