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インプレッサXVとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
649 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ  Bカメラ ACC フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ外ナビTVカメラAクルコン電動シート

    本体価格
    70.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 パドルシフト HID フルセグ

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト アイドリングストップETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 検2年 4WD Sキー iストップ ETC Bluetooth

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アダプティブクルーズ HID

    本体価格
    94.4万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ Bカメラ TVレザーシート

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD レザーシート アイサイト ETC

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    315万円

関東
151
101.1万円
関西
63
151万円
東海
70
112.3万円
北海道
103
100.8万円
九州
59
99.7万円
東北
91
100.6万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
11
214.9万円
関西
6
157.5万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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インプレッサXVとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
219.5万円332.6万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1995 排気量(cc) 2142~4663
150 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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