| ホンダ トルネオ | スバル インプレッサXV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.9万円～279万円
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中古車相場 |
27.9万円～179.1万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 452台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ トルネオ | スバル インプレッサXV | |
|---|---|---|
| 155.3万円～253.3万円 | 新車時価格 | 219.5万円～332.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4635×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1780×1550 他 |
| 1849～2156 | 排気量(cc) | 1995 |
| 140～220 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント／リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT／4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
解説 |
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング（樹脂モール）や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト（Ver.2）」も採用されている（2012.10） |
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