| スバル インプレッサXV | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～235.4万円
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中古車相場 |
130万円～525万円
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| 706台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサXV | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 219.5万円～332.6万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1997 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 280 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング（樹脂モール）や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト（Ver.2）」も採用されている（2012.10） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は706台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は13台掲載しています。
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