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インプレッサXVとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとサイノスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  サイノス
VS
32.9万円271.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
447 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD デザートカーキ ルーフレール リアスポイラー ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    117.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7インチナビ バックカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター 追従型クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    114.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 7インチSDナビ バックカメラ 半革席 ETC

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後期型 アダプティブクルコン アイサイトver3 オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ USB接続 車線逸脱抑制

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ 禁煙車 寒冷地仕様 アイサイトVer2 レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー HIDヘッド パドルシフト ETC Bluetooth 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    81.9万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ ETC HID フルセグ CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 プッシュスタート バックカメラ フロントフォグライト 社外ナビ Bluetooth付き DVD再生 CD再生 HDDナビ ETC 4WD

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

関東
85
86.6万円
関西
48
108.2万円
東海
41
109.2万円
北海道
81
88.5万円
九州
39
109万円
東北
80
96万円
北陸・甲信越
58
96.6万円
中国
12
84.3万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとサイノスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  サイノス
219.5万円332.6万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1995 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は447台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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