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インプレッサXVとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとデュエットの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  デュエット
VS
24.9万円225.5万円
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中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
650 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD PUSHスタート

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 社外8インチナビ アイサイト

    本体価格
    121.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSightIII GP系D型モデル 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV Bluetooth DVD Bカメラ 記録簿

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i 4WD 5年保証 スマキー 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    94.4万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

関東
152
101.2万円
関西
63
150.6万円
東海
70
111.8万円
北海道
103
100.8万円
九州
61
101.8万円
東北
90
100.5万円
北陸・甲信越
80
106.8万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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インプレッサXVとデュエットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  デュエット
219.5万円332.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995 排気量(cc) 989~1297
150 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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