スバル インプレッサXV | トヨタ ピクシスジョイ | |
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VS | ||
24.9万円~225.5万円
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中古車相場 |
38.5万円~168万円
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649台 | 中古車掲載台数 | 187台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | トヨタ ピクシスジョイ | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 122万円~180.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
1995 | 排気量(cc) | 658 |
150 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8) |
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