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インプレッサXVとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
17.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 833.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
705 中古車掲載台数 267
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Rカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ 電動シート TV付ナビ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ アドバンスセイフティPKG HID

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    122.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ブルートゥース 寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイトVer.3 LEDヘッドライト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 

    本体価格
    214.5万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール

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    1048万円

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    本体価格
    1340万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リアエンター サンルーフ

    本体価格
    1078.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD シーケンシャルターンランプ BSM

    本体価格
    1056.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチナビ

    本体価格
    1174万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1075万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 登録済み未使用車ヒッチメンバ-ク-ラBOX

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1オナTコネクトナビ JBL セーフティセンス

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 

    本体価格
    応談

関東
166
109.3万円
関西
75
128.7万円
東海
85
111.5万円
北海道
113
101.9万円
九州
63
113.4万円
東北
95
98.6万円
北陸・甲信越
72
99万円
中国
28
116万円
四国
8
103.9万円
地域別台数
関東
37
1183.8万円
関西
54
1153.4万円
東海
60
1128.8万円
北海道
24
1217.3万円
九州
26
1151.5万円
東北
17
1164.3万円
北陸・甲信越
10
1116.7万円
中国
30
1149.3万円
四国
9
1144.4万円

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インプレッサXVとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  ランドクルーザー300
219.5万円332.6万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1995 排気量(cc) 3345~3444
150 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は705台、ランドクルーザー300の中古車は267台掲載しています。
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