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パレットとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  トレジア
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 16
  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ディスプレイオーディオ・CD/DVD再生・バックカメラ・両側スライドドア(左側電動)・運転席シートヒーター・スマートキー(スペアキーあり)・純正14インチアルミホイール・フォグランプ

    本体価格
    67万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックカメラナビTVETC禁煙車保証付アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検整備2年 CD ETC Bluetooth 両側スライドドア片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD Pスタート 社外ナビ 地デジ パワスラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L 全国1年保証 全国ロードサービス 両側スライドドア フラットシート・ベンチシート

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 両側パワスラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    43.9万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

関東
270
27.3万円
関西
160
25.9万円
東海
122
26.4万円
北海道
59
35.9万円
九州
166
26.5万円
東北
95
30.8万円
北陸・甲信越
83
33.5万円
中国
77
29.4万円
四国
61
28.6万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
75万円
九州
1
36万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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スズキ  パレット   スバル  トレジア
111.3万円177.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
54~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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