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プロボックスバンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   スバル  トレジア
VS
267円419万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth キーレス トヨタセーフティセンス 左右パワーウィンドウ 電動格納ミラー レンタアップ車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン GL 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 1インチリフトアップ タコマ風グリル ブルバー TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ シートカバー コンビステアリング アルミ製ルーフラック オートエアコン AC100V電源 キーレスキー

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス・メモリーナビ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ラジオデッキ プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ LDA AHB ESC キーレスエントリー 100V電源 電動ドアミラー オートライト USBポート ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC パワーウィンドウ オートライト オートハイビーム レーンアシスト 横滑り防止装置 助手席エアバック 取り扱い説明書 メンテナンスノート 記録簿付き

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトUP TOYO14ATタイヤ ルーフカーゴ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    26.8万円

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    74.2万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

関東
315
159.4万円
関西
216
158.8万円
東海
228
154.6万円
北海道
128
137.6万円
九州
157
143.7万円
東北
100
150万円
北陸・甲信越
94
131.5万円
中国
58
137.6万円
四国
52
150.1万円
地域別台数
関東
4
49.3万円
関西
1
15.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
1
63万円
四国
0
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プロボックスバンとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  トレジア
106.6万円291.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1298~1496 排気量(cc) 1329~1496
72~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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