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インプレッサG4とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とステルヴィオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 186.4万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
242 中古車掲載台数 116
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー/アイサイト/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC オートエアコン スマートキー 純正17インチアルミホイール ミュージックサーバー USBポート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT・STIエアロ・柿本マフラー・BLITZ車高調・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・フルセグ・LEDヘッドライト・社外17インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    91.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・STIエアロ・クルーズコントロール・スマートキー・CD/DVD再生・ETC・プッシュスタート・オートA/C・メモリーナビ・革巻きステアリング・パドルシフト・ウィンカーミラー

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/純正18インチアルミ/車線逸脱警報/オートライト/デュアルエアコン

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 全国1年保証・アイサイト・ケンウッドナビ・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー・ステアリングリモコン・アイドリングストップ・純正アルミホイール・ステアリングリモコン・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ TV アルミホイール CVT CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 社外ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 4WD車 禁煙車 記録簿 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド BSM スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン 純正16インチアルミ CD パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    90万円

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    本体価格
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    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    568万円

関東
71
82.5万円
関西
18
102.8万円
東海
34
101.6万円
北海道
35
86.1万円
九州
18
85.1万円
東北
27
91万円
北陸・甲信越
24
80.5万円
中国
13
107.3万円
四国
2
46.5万円
地域別台数
関東
49
499.8万円
関西
21
379.5万円
東海
12
374.1万円
北海道
5
310.8万円
九州
5
508.8万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
430.7万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円

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インプレッサG4とステルヴィオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2891
115~154 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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