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インプレッサG4とDB9を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とDB9の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アストンマーティン  DB9
VS
20万円225.5万円
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中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
229 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 検7.11地デジ1セグBカメETCクルコンi-stop

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ダイヤトーンサウンド

    本体価格
    92.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/禁煙車/アイサイト搭載

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ連動前後録画型ドライブレコーダー

    本体価格
    182.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 関東仕入 クルコン ドラレコ ナビTV

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MTナビTVスマートキー記録簿付HID

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正8インチナビ LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD バックカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S ETC クルコン Bluetooth 純正17AW 電リア

    本体価格
    37.8万円

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    1150万円

関東
68
99.7万円
関西
19
120万円
東海
33
106.4万円
北海道
43
79.9万円
九州
16
75.2万円
東北
27
96.7万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
4
101.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
818.6万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

DB9の中古車を探す

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インプレッサG4とDB9のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アストンマーティン  DB9
192.2万円273.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1599~1995 排気量(cc) 5935
115~154 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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