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インプレッサG4とi3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   BMW  i3
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
236 中古車掲載台数 45
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト クルコン ブレーキアシスト

    本体価格
    54.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正SDナビ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション セイフティ+

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    215.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ BTフル Bカメ ETC クルコン LED

    本体価格
    141.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 後期E型 禁煙車 オーディオ ETC RAB

    本体価格
    145.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ETC2.0 LED アダプティブクルコン BT接続

    本体価格
    98.9万円

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  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アトリエ・レンジ・エクステンダー

    本体価格
    200万円

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    298万円

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    89万円

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    102万円

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    本体価格
    225.5万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジエクステンダー

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    211.3万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 BMW i インテリアデザインスイート

    本体価格
    130万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    110万円

関東
76
90.4万円
関西
24
105.9万円
東海
23
107.6万円
北海道
35
98.9万円
九州
21
90.3万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
22
113.3万円
中国
5
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
24
167.1万円
関西
5
162.7万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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i3の中古車を探す

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インプレッサG4とi3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  i3
192.2万円273.9万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 647
115~154 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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