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インプレッサG4とボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
21.8万円228万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 49万円340万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサG4 1.6 i ナビ Bluetooth TV Bカメラ ETC 外AW HID

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 4WD セイフティ+ 純正ビルトインナビ

    本体価格
    136.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レザーアイサイトナビTV4WDETCキーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L タイヤ4本新品 CD ETC オートマ

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビBluetoothクルコンETC

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外マフラー 禁煙 地デジ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル チョコレートブラウン全塗装済み

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ マットベージュ塗装 5D 5MT

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ 5DAT タイミングベルト交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD 低床 ライトブルーメタリック全塗装

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    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 5D 6人 AT

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー イエローオリーブ×ルーフホワイト全塗装

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5MT 荷室ウッド加工 Tベルト交換済

    本体価格
    139万円

関東
101
93.3万円
関西
29
103.9万円
東海
36
102万円
北海道
41
81.7万円
九州
21
94.3万円
東北
33
97.6万円
北陸・甲信越
16
87.1万円
中国
7
73.9万円
四国
5
72.4万円
地域別台数
関東
20
117.7万円
関西
0
---
東海
5
147万円
北海道
2
308.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンの中古車を探す

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インプレッサG4とボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  ボンゴブローニイバン
192.2万円273.9万円 新車時価格 242.1万円371万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1599~1995 排気量(cc) 1998~2754
115~154 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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