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インプレッサG4とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とパジェロイオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  パジェロイオ
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 14.5万円145万円
パジェロイオの相場表を見る
234 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減B 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ BT ナビ DISC ETC

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フロントフォグ

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 最終型/5速MT/STiエアロ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 純正ナビ 後カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 事故歴無 84000Km ナビ フルセグTV

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    77万円

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    68万円

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    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 5MT ナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 社外HDDナビ/背面タイヤ/フォグ

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD スポーティPKG ディーラー記録簿28枚

    本体価格
    69.8万円

関東
76
90.2万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
34
100万円
九州
20
92.1万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
23
112.8万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
10
86.5万円
関西
13
73.8万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
1
32万円
東北
2
66.8万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
1
59万円
四国
5
87.8万円

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インプレッサG4とパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  パジェロイオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1834~1999
115~154 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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