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ミニクロスオーバーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサG4
VS
15万円528万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
1126 中古車掲載台数 240
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 5人乗り ETCドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS レザーシート/ヒーター 17インチホイール

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD DアシストPKGプラス シートヒーター 18AW

    本体価格
    312.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    53.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ ACC 電動リアドア

    本体価格
    194.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンレザ- ドライビングアシスト

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursパッケージ

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙 2DINサイバ-ナビ Bカメ HID Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    351.9万円

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    本体価格
    116.1万円

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    89万円

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    本体価格
    86.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

関東
330
213.9万円
関西
228
219.2万円
東海
170
242.4万円
北海道
75
189.2万円
九州
123
196.7万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.8万円
北海道
34
99.1万円
九州
19
91.2万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
3
114.3万円

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ミニクロスオーバーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサG4
335万円647万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1599~1995
102~306 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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