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インプレッサG4とラングレーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  ラングレー
VS
27.8万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
204 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 車検令和9年2月1日/記録簿/カロナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/ETC/キーレス×2/オートエアコン/ライトレベライザー/純正15AW8分山/前後ドラレコ/走行31000キロ/スポーツモード/トランクスルー/取説/

    本体価格
    43.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 17AW ETC HDDナビ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ DVD CD 取説 メンテナンスノート 電動パワーシート

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 防錆塗装4WDキーレスナビ夏冬タイヤ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 走行5.4万km/修復歴無/カーセンサー認定中古車/禁煙車/社外ナビ/アイサイトVer3 アダプティブクルコン LEDライト MTモード付AT アクセスキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B Bカメラ HDDナビ 追従クルコン HIDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ 電動シート ハーフレザーシート BT接続 フルセグTV Aストップ 4WD パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ブラックレザー&フロントパワーシート&ヒーター※メーカーオプション大型モニターナビ/テレビバックカメラ※

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
73
90.2万円
関西
14
94.2万円
東海
18
83万円
北海道
31
84.3万円
九州
10
71.7万円
東北
25
90.4万円
北陸・甲信越
25
82.2万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサG4とラングレーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  ラングレー
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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