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インプレッサG4とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とクリッパーリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  クリッパーリオ
VS
21.8万円229.8万円
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中古車相場 15.8万円185万円
クリッパーリオの相場表を見る
275 中古車掲載台数 51
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    101.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー スマートキー ナビ TV

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD Pスタート Bカメラ ETC SDナビ Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アドバンスドセイフティ 純正ナビ

    本体価格
    115.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ/バックカメラ/BLACKレザー

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ/ドラレコ/ETC/アルミ/ナビ/キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 純正ステレオ 丸型テールランプ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 禁煙車 CD再生 キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ G ハイルーフ ターボ 両側パワースライド 

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 /1年保証付/1オーナー/社外ナビ/キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 AT ターボ 木目調パネル パワーウィンド

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD ターボ車 車検2年 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ キーレス

    本体価格
    35.8万円

関東
92
88.8万円
関西
25
96.6万円
東海
33
89万円
北海道
38
77.2万円
九州
24
89.1万円
東北
33
94.2万円
北陸・甲信越
20
103.6万円
中国
7
99.9万円
四国
3
63万円
地域別台数
関東
11
33.5万円
関西
4
29.7万円
東海
11
33.2万円
北海道
3
38万円
九州
11
66.6万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
3
27.9万円
四国
1
32.1万円

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スバル  インプレッサG4   日産  クリッパーリオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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