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インプレッサG4とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
230 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ タイヤ新品

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    154.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動シ-ト

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth 後カメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減サポート 追従クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション シートヒータ

    本体価格
    199.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 1オーナー純正8型ナビTVスマートキーLED

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD GTS

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW・ACC・スポクロ・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 年内ご契約 お客様限定価 格 スポクロ

    本体価格
    1090万円

関東
68
99.7万円
関西
19
120万円
東海
33
106.4万円
北海道
44
81.1万円
九州
16
75.2万円
東北
27
96.7万円
北陸・甲信越
20
104.3万円
中国
3
92.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
866.8万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

インプレッサG4の中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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インプレッサG4とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 2893~3996
115~154 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は230台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は33台掲載しています。
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