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インプレッサG4とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  WiLL Vi
VS
17万円185.5万円
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中古車相場 25.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
239 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 後方誤発進抑制機能 サイドカメラ 歩行者保護エアバック アイサイトVer.3 ナノイー発生機 デイライト

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト ダイヤトーンサウンドナビ ドラレコ ETC  セーフティプラス運転支援・視界拡張 純正17インチアルミホイール 2WD

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ パワーシート スマートキー レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ETC HIDヘッドライト MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD アイサイト Ver.3 1600cc Bluetooth接続対応8インチダイアトーンナビ FSRカメラ 純正エンスタ ブレーキホールド ステアリング連動LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 77800km ナビBカメラ TV Bluetooth接続

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 雹害車 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ アイドリングストップ ETC クルーズコントロール シートヒーター(前席) 純正アルミホイ

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビテレビ/バックカメラ/左サイドカメラ/オートビークルホールド/ステアリング連動ヘッドライト/アイサイト安全装置/ドライブレコーダー/純正17アルミホイール/スマートキー2個

    本体価格
    125.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 関東仕入 全塗装済 ETC 車検整備付き

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    63.9万円

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    48万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    85万円

関東
81
86万円
関西
18
92.5万円
東海
33
97.5万円
北海道
31
76.2万円
九州
13
85万円
東北
25
88.3万円
北陸・甲信越
22
81.6万円
中国
12
118.6万円
四国
4
97.8万円
地域別台数
関東
8
63.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
64.2万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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インプレッサG4とWiLL Viのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  WiLL Vi
192.2万円273.9万円 新車時価格 130万円145万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 1298
115~154 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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